【MyGoNews林承志/臺北報導】為落實市府打造便捷大臺南的決心，臺南市公共運輸處成立揭牌。市長賴清德強調，公共運輸處的成立是臺南市交通發(fā)展的里程碑，日後將建構「捷運化公共運輸系統(tǒng)」，透過各個行政區(qū)便捷無縫隙的轉運，縮小臺南境內公車服務的城鄉(xiāng)差距，進而帶動經濟發(fā)展。

賴清德表示，臺南市的四大施政重點，除了治水、土地通盤檢討、振興工業(yè)區(qū)外，建立便捷的大眾運輸系統(tǒng)是當前的首要工作之一。尤其縣市合併後，臺南地區(qū)幅員廣大，面積總共2191平方公里，許多地方卻缺乏公車服務。

賴清德期許，未來公共運輸處能建構「捷運化公共運輸系統(tǒng)」，整體規(guī)劃臺南市的區(qū)內交通往來與區(qū)外交通聯結，縮小公車服務的城鄉(xiāng)差距，提供市民一個類似捷運功能的創(chuàng)新運輸服務。

相較於四都皆有捷運規(guī)劃，賴清德強調，財政困窘的臺南市更需要一個友善、便捷、符合臺南需求特性的公共運輸系統(tǒng)，因此市府提出了「捷運化公共運輸系統(tǒng)」的構想。他會持續(xù)向中央爭取500億的經費，期望中央能重視臺南市交通運輸的需求，造福臺南市民。

對於如何付諸實踐「捷運化公共運輸系統(tǒng)」的理念，交通局長張政源表示，未來將整合公車路線，以幹線和支線公車擴大服務網絡，讓「區(qū)區(qū)有公車、人人有車坐」，同時也計畫與計程車業(yè)者合作，提供市民創(chuàng)新服務。

公共運輸處專責推動臺南市公共運輸相關事務與執(zhí)行重大公共運輸計畫，處長暫由交通局副局長林炎成代理。交通局長張政源表示，縣市合併後交通事務繁雜，例如市區(qū)公車路線就高達93條，原有交通局的規(guī)模無法負荷，他要特別感謝議會的支持，讓公共運輸處順利成立。